我國塑料物流(liú)箱流通行業的現狀認為主要有以下幾(jǐ)點:流通格局呈現兩頭小中間大,兩頭(tóu)小即鋼廠到最終用戶的比例小(xiǎo);流通企業還是(shì)以中小企(qǐ)業為主;商流與物流分(fèn)離,社會流通成本居高不下;缺乏避險(xiǎn)機製,整個流通體係處於風險狀態;以供應商為主(zhǔ)導的定價機製。
通(tōng)過對建國以(yǐ)來我國塑料箱流通企業的發(fā)展曆程的觀察,從更宏觀的角度對流通方式(shì)、企業規模和(hé)構成加以分析,總結了塑(sù)料箱流通行業有以下的特征:流通方式創新發展,流(liú)通(tōng)現代化(huà)水平提高,流通方式主要包括鋼(gāng)廠直銷直供,網上電子交易,融配送、加(jiā)工、貿易於一體的塑料箱現(xiàn)代物流中心,傭金代(dài)理(lǐ)以(yǐ)及連鎖經營,期貨交易;市場開放不斷擴大,國際聯係日益緊密,最突出的表現就是塑料周轉(zhuǎn)箱(xiāng)進出口(kǒu)格局的本(běn)質性轉變;塑料周轉箱流通企業日(rì)益發展壯大,素質提高(gāo)、實力(lì)增強;流(liú)通主體多元化格局形成,目前流通企業主要(yào)由三部分構成:即國有獨資和國有控股企業、民營和混合所(suǒ)有製企業、外資企業,民營和混合所有製占到了99%以上。銷售上能連年發展,一個重要原因是其引進(jìn)國外塑料周轉箱(xiāng)分銷(xiāo)的(de)模式,一是通過買(mǎi)斷(duàn)式代理,形成銷售庫(kù)存,並(bìng)不時對庫存(cún)量進行補充,齊全的規格品(pǐn)種,充(chōng)足(zú)的庫存,實際上美頓(dùn)公司的庫存已成為社會庫存。二是建立起一個頗具規模的加工配送中心,這個中心設在上海(hǎi),可進行型鋼(gāng)的鋸切、彎曲、鑽孔、打磨、塗裝等多道工序,延續了鋼(gāng)廠的職能,形成了一條完整的供應鏈配送中心(xīn)。
同時認(rèn)為我國的塑料物流箱分銷業(yè)要發展,還有一些問題亟需協調和解決,其中包括:生產廠在對銷售認識上(shàng)存在著誤區,有(yǒu)些廠家認為,讓流通(tōng)企業(yè)去分銷不如自己搞直銷;配合生產資料代理製開展。國家有關部門曾製定一些政策,推動了代理製開展,但在實踐中也產生一(yī)些問題,如代(dài)理製中,有的鋼廠緊(jǐn)俏產品自己直銷,長線產品給(gěi)流通企業代理,造成產品積壓,資金呆滯,挫傷(shāng)了流通企業積極(jí)性。
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